Novice

Ko proizvajalci avtomobilov določijo zahteve glede pritrditve motorja, se harmonični dušilni vijaki uporabljajo samo za pritrditev uravnotežnika, zato imajo običajno ravno šestkotno glavo. Toda v svetu visokozmogljivih motorjev so vijaki uravnotežnika pod veliko obremenitvijo, saj je treba motor ročno zavrteti, da se nastavi krmiljenje, prilagodi zračnost ventilov itd. To pogosto povzroči, da se glava vijaka zaradi močne uporabe "zaobli" – včasih do te mere, da jo je skoraj nemogoče vrteti.
Obrabljeni šesterokotni vijaki blažilnika v primerjavi z novimi vijaki ARP. Vijaki blažilnika ARP so dobavljeni z veliko podložko 1/4″ za boljšo porazdelitev vpenjalne obremenitve in paketom maziva ARP Ultra-Torque Fastener za pravilno prednapenjanje.
Zato se je inženirska ekipa ARP osredotočila na razvoj uravnotežitvenega vijaka »Ultimate«. Ima visok nagib 12 za lažji dostop do globokih nastavkov za povečano kontaktno površino. S to zasnovo ni treba skrbeti za zaobljenost glave vijaka, bodisi zaradi večkratne uporabe bodisi zaradi visokih navornih obremenitev. Podjetje ponuja tudi nadomestni dušilni vijak, zasnovan za standardni 1/2″ kvadratni pogon, kar vam omogoča uporabo velike raglje ali sekalne ročice za zagon motorja. Na zunanji strani je vijak še vedno velik šesterokotnik. Najboljše od vsega pa je, da ima uravnotežitveni vijak ARP 1/4″ debelo podložko velikega premera za optimizacijo porazdelitve obremenitve objemke.
ARP ponuja številne možnosti za številne aplikacije, vključno z velikimi šesterokotnimi vijaki ali globokimi 12-koničastimi glavami, strojno obdelanimi za vpenjanje 1/2″ kvadratnega pogona. Obe izvedbi bolje podpirata konstantno vrtenje motorja kot standardne izvedbe z vijaki.
Vijaki za uravnoteženje ARP so izdelani iz visokokakovostne zlitine niklja, kroma in molibdena ter natančno toplotno obdelani do natezne trdnosti 190.000 psi, kar je veliko močneje od originalne opreme. Poleg tega so vijaki blažilnikov ARP za večkratno uporabo, medtem ko je večina tovarniških nosilcev ocenjena na navor in se jih nikoli ne sme ponovno uporabiti.
Druga pomembna značilnost uravnoteževalnih vijakov ARP je, da so navoji po toplotni obdelavi valjani in ne kot pri bolj običajnem navoju. Navoji so oblikovani v skladu s specifikacijami SAE AS8879D za optimalno prileganje gonilni glavi. Kombinacija vseh teh lastnosti zagotavlja desetkrat daljšo življenjsko dobo običajnih pritrdilnih elementov. Uravnoteževalni vijaki ARP zagotavljajo varnost pri visokih vrtljajih in enostavno vzdrževanje motorja, zato so vredna naložba za vsakega voznika.
Ustvarite si lastno glasilo z najljubšo vsebino Street Muscle, ki jo boste prejeli neposredno v svoj nabiralnik, popolnoma brezplačno!
Vsak teden vam prinašamo najzanimivejše članke, novice, specifikacije vozil in videoposnetke Street Muscle.
Obljubljamo, da vašega e-poštnega naslova ne bomo uporabljali za nič drugega kot za ekskluzivne posodobitve omrežja Power Automedia.