DIN912 Šestnajsta vtičnica vijak za glavo M3-M30 /medeninasta polovica /polna nit

Pritrdilni elementi z visoko močjo bodo ob pocinkanju povzročili hrustljavost. Potrebujete posebno pozornost.

Obiljevanje vodika je običajno značilno za zapozneli zlom pod stresom. V nekaj urah po prekinitvi montaže so bile avtomobilske vzmeti, podložke, vijake, vijake in druge pocinkane dele, delež zloma 40% do 50%. V postopku uporabe kadmijskih delov posebnega izdelka je prišlo do paketnega zloma razpok in rešen je bil nacionalni ključni problem in oblikovan je bil strog postopek dehidrogenacije. Poleg tega obstaja nekaj vodikovega embritlementa, ki ne kaže na zakasnjenega pojava zloma, kot je: obešalnik za galvaniranje (jeklena žica, bakrena žica) zaradi večkrat za galvaniranje in nabiranje, penetracija vodika je resnejša, pogosto se pojavi v uporabi pregib pojavljajo krhki pojav zloma; Mandrel puške je po večkrat kroming padel na tla in se zlomil; Nekaj ​​ugaljenih delov (velik notranji stres) se bo ob pobiranju počilo. Ti deli so močno hidrogenirani in razpokani brez zunanjega stresa, ki je ni mogoče več uporabiti za obnovo prvotne žilavosti z dehidrogenacijo.

Večja kot je trdnost materiala, večja je občutljivost na vodno ebbritlement. To je osnovni koncept, ki ga morajo pri sestavljanju specifikacij za galvaniranje procesov razjasniti tehniki površinske obdelave. Jekla z natezno trdnostjo σB> 105kg/mm2, ki jih zahtevajo mednarodni standardi, je treba ustrezno podvrženo predhodnim stresom in naknadno dehidrogenacijo. Francoska letalska industrija zahteva ustrezno obdelavo dehidrogenacije za jeklene dele z močjo donosa σs> 90kg/mm2.

Zaradi dobrega dopisovanja med trdnostjo jeklene trdnosti in trdoto je bolj intuitivno in priročno presojati občutljivost na vodik, ki je obvladla materialno občutljivost s trdoto kot s močjo. Ker je treba popoln postopek risanja in obdelave izdelkov označiti z jekleno trdoto. Pri galvaniranju smo ugotovili, da je trdota jekla okoli HRC38 začela kazati tveganje za zlom vodika. Za dele, višje od HRC43, je treba po prevleki upoštevati dehidrogenacijo. Kadar je trdota približno HRC60, je treba obdelavo dehidrogenacije izvesti takoj po površinski obdelavi, sicer se bokleni deli v nekaj urah razpokajo.