DIN7991 inbus vtičnica s ploščato glavo Vijak CSK iz nerjavečega jekla 304 316 A2-70 A4-80

Vijak z vgreznjeno šestrobo glavo DIN7991, glava je stožčasta, sredina je šesterokotnik z vdolbino, glavo vijaka je mogoče po namestitvi vstaviti v montažno površino, površina je gladka in lepa. Glava šestrobega vijaka z vgreznjeno glavo je lahko vdelana v komponento in lahko uporabi večji navor, moč povezave pa je večja. Lahko nadomesti šestrobi vijak. Pogosto se uporablja v strukturi kompaktnega, gladkega videza spoja. Vijak z vgreznjeno glavo DIN7991 z inbus inbus je referenca na nemški standard DIN7991-1986, ki določa specifikacijo navoja od M3 do M24 ISO metričnega navoja, vijak s inbus in ugreznjeno glavo z inbus inbus razreda A.

Vijaki z vgreznjeno glavo DIN7991 z inbus inbus so na voljo iz ogljikovega jekla in nerjavečega jekla. Stopnje zmogljivosti šestrobih vijakov z vgreznjeno glavo iz ogljikovega jekla so 8,8, 10,9, 12,9, standard se lahko nanaša na GB3098.1. Materiali iz ogljikovega jekla na splošno potrebujejo površinsko obdelavo, običajno je oksidacija, galvanizacija, kot je potreba po drugem površinskem premazu ali površinski obdelavi, prav tako se je mogoče pogajati. Vijaki z vgreznjeno glavo iz nerjavečega jekla, ki se običajno uporabljajo na trgu, so izdelani iz SUS304 in SUS316, odpornost proti koroziji in toplotna odpornost materiala iz nerjavnega jekla sta močni. SUS304 srednja stopnja utrjevanja, primerna za splošno hladno delo in raztezanje; ODPORNOST PROIZVODNJE SUS316 PROTI KOROZIJI JE BOLJŠA OD ODPOROČNOSTI 304. JE POSEBEJ PRIMEREN ZA pomorske in kemične medije. Ima boljšo odpornost proti koroziji in odpornost proti koroziji lukenj.

Inbus vijaki so razdeljeni na valjaste šestrobe vijake glede na glavo, ki se običajno uporablja, in ima tudi veliko vrst, glede na material, obstaja železo, to je ogljikovo jeklo in nerjavno jeklo. Šestrobi vijaki iz nerjavečega jekla imajo tudi nerjavno jeklo 304 in 202 itd. Vijak z inbus pol okroglo glavo, imenovan tudi inbus vijak s polkroglo glavo. Inbus vijak z vgreznjeno glavo, glava je ravna glava, znotraj je inbus vijak. Obstaja nekakšen nacionalni standard, ki je bolj poseben, imenovan šesterokotni vijak brez glave. Temu pogosto rečemo merilni vijak, plačilni vijak, nastavitveni vijak. To so običajni izrazi za šestrobe vijake brez glave, vendar vsi pomenijo isto stvar. Seveda obstaja tudi nekaj vijakov z notranjo šesterokotno glavo v obliki cvetov. Ta uporaba je manjša, tudi trg je v bistvu težko viden. Šesterokotni vijak, čeprav je tudi več nacionalnih standardov, vendar je v bistvu nekaj bolj posebnih, v bistvu bo malo ljudi šlo za uporabo na trgu. Uporabljeno več ali več šestrobih vijakov s cilindrično glavo, znanih tudi kot inbus vijaki s cilindrično glavo.