• Hongji

[Kopiraj] DIN7991 vijak z vgreznjeno glavo z vdolbino z letvijo, razred ogljikovega jekla, pocinkan, razred 8,8 10,9

[Kopiraj] DIN7991 vijak z vgreznjeno glavo z vdolbino z letvijo, razred ogljikovega jekla, pocinkan, razred 8,8 10,9

Kratek opis:

Standard: DIN7991

Ime izdelka: vijak s ploščato glavo z vtičnico

Ključne besede: DIN7991, vijak s ploščato inbusno glavo, vgrezni vijak

Velikost: M3-M42

Material: 10B21, 35CrMo, 40Cr

Stopnja trdnosti: 8,8, 10,9

Površinska obdelava: belo pocinkano

Dolžina niti: polna nit/polovična nit

Pakiranje: torba/karton/lesen kovček

Druge lastnosti: Ponudite prilagojeno oznako glave


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Opis

HITROOdziv

HITROCitat

HITRODostava

PRIPRAVLJENO ZA DOSTAVO

10000+ SKU v skladišču

Zavezujemo se za predmete RTS:

70 % predmeti dostavljeni v 5 dneh

80 % predmeti dostavljeni v 7 dneh

90% predmeti dostavljeniv roku 10 dni

Za množična naročila se obrnite na službo za stranke

Inbus vijak z ugreznjeno glavo ZP 8
Risbe vijakov s ploščato glavo z vtičnico
d M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12 (M14) M16 (M18) M20 (M22) M24
P Pitch 0,5 0,7 0,8 1 1.25 1.5 1.75 2 2 2.5 2.5 2.5 3
α tol.(+2) 90° 90° 90° 90° 90° 90° 90° 90° 90° 90° 90° 60° 60°
b L≤125 mm 12 14 16 18 22 26 30 34 38 42 46 50 54
125<L ≤ 200 / / / 24 28 32 36 40 44 48 52 56 60
L > 200 / / / / / 45 49 53 57 61 65 69 73
dk Max=nominalno 6 8 10 12 16 20 24 27 30 33 36 36 39
Min 5.7 7,64 9.64 11.57 15.57 19.48 23.48 26.48 29.48 32.38 35.38 35.38 38.38
ds Max=nominalno 3 4 5 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
Min 2.86 3.82 4.82 5.82 7.78 9.78 11.73 13.73 15.73 17.73 19.67 21.67 23.67
e Min 2.3 2.87 3.44 4.58 5.72 6.86 9.15 11.43 11.43 13.72 13.72 16 16
k Maks 1.7 2.3 2.8 3.3 4.4 5.5 6.5 7 7.5 8 8.5 13.1 14
s Nominalno 2 2.5 3 4 5 6 8 10 10 12 12 14 14
Min 2.02 2.52 3.02 4.02 5.02 6.02 8,025 10.025 10.025 12.032 12.032 14.032 14.032
Maks 2.1 2.6 3.1 4.12 5.14 6.14 8.175 10.175 10.175 12.212 12.212 14.212 14.212
t Max=nominalno 1.2 1.8 2.3 2.5 3.5 4.4 4.6 4.8 5.3 5.5 5.9 8.8 10.3
Min 0,95 1.55 2.05 2.25 3.2 4.1 4.3 4.5 5 5.2 5.6 8.44 9,87

Podroben opis

inbus vijak z vgreznjeno glavo 11
Inbus vijak z ugreznjeno glavo ZP 3

Visoko trdni pritrdilni elementi bodo pri pocinkanju povzročili hrustljavost. Potrebuje posebno pozornost.

Za vodikovo krhkost je običajno značilen zapozneli zlom pod obremenitvijo. Avtomobilske vzmeti, podložke, vijaki, pločevinaste vzmeti in drugi pocinkani deli so bili v nekaj urah po zlomu montaže delež zloma 40% ~ 50%. V procesu uporabe delov posebnega izdelka, prevlečenih s kadmijem, je prišlo do zloma šaržne razpoke, rešen je bil nacionalni ključni problem in oblikovan je bil strog postopek dehidrogenacije. Poleg tega obstaja nekaj vodikove krhkosti, ki ne kaže zapoznelega pojava loma, kot so: obešalnik za galvanizacijo (jeklena žica, bakrena žica) zaradi večkratnega galvaniziranja in luženja, prodiranje vodika je resnejše, pri uporabi se pogosto pojavi guba pride do pojava krhkega zloma; Trn puške je po večkratnem kromiranju padel na tla in se zlomil; Nekateri kaljeni deli (velika notranja napetost) bodo med luženjem počili. Ti deli so močno hidrogenirani in počijo brez zunanjih obremenitev, ki jih ni več mogoče uporabiti za obnovitev prvotne žilavosti z dehidrogenacijo.

Večja kot je trdnost materiala, večja je občutljivost na vodikovo krhkost. To je osnovni koncept, ki ga morajo razjasniti tehniki površinske obdelave pri sestavljanju specifikacij postopka galvanizacije. Jekla z natezno trdnostjo σb>105 kg/mm2, ki jih zahtevajo mednarodni standardi, je treba ustrezno izpostaviti obremenitvi pred galvanizacijo in obdelavi z dehidrogenacijo po galvanizaciji. Francoska letalska industrija zahteva ustrezno dehidrogenacijsko obdelavo za jeklene dele z mejo tečenja σs>90 kg/mm2.

Zaradi dobrega ujemanja med trdnostjo in trdoto jekla je bolj intuitivno in priročno presojati občutljivost materiala na vodikovo krhkost po trdoti kot po trdnosti. Ker mora biti popoln postopek risanja izdelka in strojne obdelave označen s trdoto jekla. Pri galvanizaciji smo ugotovili, da je trdota jekla okoli HRC38 začela kazati tveganje zloma zaradi vodikove krhkosti. Za dele, višje od HRC43, je treba razmisliti o dehidrogenaciji po galvanizaciji. Ko je trdota približno HRC60, je treba dehidrogenacijo izvesti takoj po površinski obdelavi, sicer bodo jekleni deli v nekaj urah počili.

Pakiranje

Pakiranje in dostava
Pakiranje in dostava1
Pakiranje in dostava 2
Pakiranje in dostava3
Pakiranje in dostava 4
Pakiranje in dostava3

O nas

Yongnian Hongji
ce3
cer2
ce1
ce6
ce5
ce4

* Naslednji diagram identificira različne trgovinske incoterms. Prosimo izberite tistega, ki vam je ljubši.

Yongnian Hongji1

  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite